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各方评说：特权Vs法治
      来源:法制网   2007年09月04日 13时59分 
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　　前不久，河北省邯郸市委、市政府将冀DQ0001至冀DQ0050止的50个小轿车车牌授予了全市50强企业，并颁发了特别通行证。这些小牌号车可以免查进入市委、市政府及市内党政机关，并在市域范围内享有以下便利：除高速公路外，其他各类收费站免收通行费；各停车场免收停车费；非严重违章行驶，不罚款，不扣车，不扣执照；不经批准，不得封车、吊销专用车牌照；免费审验车，随到随审。

　　2004年5月1日实施的《道路交通安全法》规定，只有警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时才享有特别通行权。军车除了在执行军事任务外，在日常通行中不再具备特权。

　　·各方评说·

　　□有网友指出，邯郸的做法并不新鲜，特权现象在社会中广泛存在。任何一级政府将本应属于人民的权力私自授予某种利益集团或个人，是对公权力的滥用。这种行为是以损害社会核心价值、损害全社会利益为代价的。从表象上说，政府官员想出此招是为了保护本地经济发展，但本质上是忘记了权为民所用的基本要义，在不知不觉中充当了某些利益集团的保护神。

　　□有观点认为，“特权商人”的出现，挑战了“法律面前人人平等”的宪法准则。这种无视法律底线的“媚商”行为，在执法中分出贫富贵贱，破坏了社会公平，践踏了法律尊严。从长远看，这必将毒化社会风气，引起公众不满，破坏社会法治环境。

　　□有观点认为，和谐社会最重要的特征是公平，民主政治核心的价值观念是平等。因此，现代的、民主的、进步的社会是不承认特权、也不允许特权存在的。特权是一个社会最不和谐的因素，是腐败赖以滋生的基础和条件。不消除特权，和谐、公平、民主，只能是奢谈。

　　□有观点认为，要消灭“特权车”，就要转变干部工作作风，拔除一些人头脑中根深蒂固的特权思想，并从制度入手铲除滋生特权的土壤。否则，只要官本位、权力本位思想还在继续作祟，即使不挂特殊车牌，照样会有人开着“特权车”耀武扬威！

　　□有观点指出，法治国家追求的是公平、公正，对所有人同等对待。这不只是社会的基本道德，也是社会秩序的最低保证。

　　外国如何管理“特权车”

　　□美国政府的公务车在车身上喷涂“政府用车”字样，但这不是特权的象征，反而更便于公众监督。一旦公务车交通违章，逃避处罚是毫无用处的。

　　□除了警车、消防车和救护车之外，英国政府用车则和普通车辆一样，必须严格遵守交通规则，如果违反规定一样将受到处罚。

　　□在韩国，“官车”没有任何特权，牌照与普通车辆无异。交警对“官车”也没有优待，从来没有闪灯、开道和优先通过的待遇，“官车”的司机一旦违章照样受罚。

　　□俄罗斯不断出台整治特权车的措施。俄罗斯国家杜马向特权车“开刀”，决定通过立法收回议员的特权车牌照，取消他们的车辆优先通行权。

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