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警车特种驾驶大比拼 万名特驾民警明年奥运上岗
      来源:北京日报   2007年10月29日 14时26分 
   [ 相关资料 ] 　主题分类: 公安安全 
　“奥运安保”相关资料：新闻动态　法规文件　典型案件　论文文献
 
　　在5公里的赛段上，要准确完成过井盖、单边、长短枪射击、涉水、倾斜路面驾驶、街区道路障碍等众多项目，还要保证在4分50秒内完成。昨天，市公安局“警务特种驾驶技能竞赛”在北京人民警察学院举行决赛。

赛道选在“实际街区” 　　“出发！”随着一声令下，由刑侦总队民警驾驶的第一辆赛车冲出起点，发动机发出“轰轰”声，车后顿时冒起两道白烟。

　　赛道全长近5公里，在此过程中，选手要完成100米障碍跑、“微冲”定点射击、涉水驾驶、室内手枪射击等项目。

　　“我们的赛道完全按照实际街区设计，路上摆了行人、自行车、社会车辆种种模型，选手必须全部避开。即使路况这样复杂，赛车直道时速大约130到140公里，弯道也有七八十公里。”北京人民警察学院特种驾驶培训中心主任柳实说。

　　在微型冲锋枪射击现场，赛车从公路赛道冲入土路，在湿滑路面上连拐几个“胳膊肘”弯，急停在靶位前。5发子弹转眼打完，全部上靶。“最少要有3发上靶，每脱靶一发，成绩多计10秒。”裁判员介绍。而在移动靶射击环节中，难度更高，“犯罪分子”不停移动。不过，参加决赛的选手，无一脱靶。

　　而在最容易熄火的“通过涉水区”项目中，记者看到，水区水深大约三四十厘米，所有赛车到达水区边都急刹车，匀速缓慢通过。

　　比赛结束，刑侦总队民警杨威总用时不到四分钟，取得第一。

　　赛车加装防滚杠

　　“砰！”随着一声闷响，一辆飞驰的警车在一个90度急弯处失去控制，撞上路旁的灯杆。车前脸虽然瘪进去一大块，但驾驶员只有鼻子受了点轻伤。

　　“为了保证选手的安全，警务特种驾驶技能的训练和竞赛用车全部经过了安全改装。”大赛总技师介绍，赛车车厢里全部加装了防滚杠，而且还采用了筒式安全座椅。

　　据了解，防滚杠的材料是包裹了胶皮的钢梁。有了它的支撑，车辆可以防侧撞，甚至在翻车时，车顶也不会被压瘪、挤伤驾驶员。而筒式安全座椅就是利用四点式安全带，将车手稳稳地“绑”在车中。比起一般的三点式安全带，它加强了对腰部的固定。

　　万名民警逐一过关

　　据了解，警务特种驾驶技能培训已在北京开展多年，但赛车过程中加入射击、涉水项目尚属首次。柳实告诉记者，奥运临近，在警务特种驾驶技能竞赛中增加难度，考验民警体能、驾驶技能等多种本事，目的是为了进一步提升民警素质，增强处突能力。

　　据透露，目前已经有5000余民警接受了特种驾驶的培训，而到明年，全市将有万名掌握了特种驾驶技能的民警出现在奥运安保工作中。
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