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“程序”让多少生命在等待中消失
      来源:天山网  侯文学   2007年11月19日 14时39分 
   [ 相关资料 ] 　主题分类: 司法行政 
　“走程序”相关资料：新闻动态　法规文件　典型案件　论文文献
 
　　郑州市重点工程——由老107国道改造扩建的中州大道，开通几个月来，在民航路口至青年路口1公里的路段上，发生了91起交通事故，死伤63人。原因何在？就在于已建成的地下人行通道由于通不了电而处于封闭状态，过街行人只有横穿公路。而所以通不上电，用郑州市市政管理局一位主管领导的话说“还在程序中”。（见2007年11月13日《今日安报》）因为政府部门之间慢腾腾地“走程序”，酿成一桩桩人间悲剧，实在是“不该发生的故事”。

　　郑州市政府机关究竟要走什么“程序”呢？该市电业局办公室工作人员说，上个月市里曾专门召开了一次中州大道地下人行通道开通协调会，让市政局拿出一个申请报告，最后由电业局拿出方案。地下人行通道无法供电，主要责任是在市政局那边，市政局要是早点上报了，电业局早就完成电路设备的调整了。如果电业局办公室工作人员话没有水分，显然“程序”在市政管理局那里出现了“肠梗阻”，因此电业局拿方案、调整电路设备的程序就不能走，地下人行通道只能照样封闭，行人还得冒着生命危险横穿公路。

　　政府机关按程序办事，估计无人反对。问题在于，对有些程序，应该从实际出发，该整合的整合，该简化的简化。以中州大道改扩建为例，这样重大的工程，政府应当组织相关部门事先研究好施工和配套方案，按照分工分头实施，到通车的时候，一切配套工程都应该完成，即便需要“走程序”，也应该快刀斩乱麻。怎能在道路通车后，地下人行通道因通不了电而一直封闭呢？另一个问题是，走程序还得讲效率。既然郑州市上个月开了协调会，要求市政管理局提出申请报告，就是不睡觉也得尽快拿出来，电业局制定施工方案、电路调整也应该抓紧进行，因为中州大道上事故不断、还在死人呀！过去曾经有一句经常说的话，就是“官僚主义害死人”。从郑州市中州大道地下人行通道几个月通不上电这件事上，得到了很好的验证。官僚主义作风和懒政的积习，确实害人匪浅，这与立党为公、执政为民的理念显然是背道而驰的。不改还了得？

　　党的十七大报告提出，要反对官僚主义、形式主义，以求真务实作风推进各项工作。我们希望，郑州市政府有关部门应该很好地学习和领会十七大文件和精神，并结合实际尽快开通地下人行通道，不要让市民在“程序”中继续等待下去了，人命关天啊！
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