北京公交车廊坊遭围堵—中国法律信息网法律专题


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	北京、河北两地媒体近日报道，由北京站东开往河北廊坊的938路支5公交车，在北京与廊坊的交界处已连续4天被围堵，不准进入廊坊。堵车者为廊坊东方大学城校车及当地长途汽车的百余车辆经营者。他们认为，途经东方大学城的938路支5公交车跨省经营，特别在年初实行学生交通卡2折后，对廊坊同线路经营车辆形成不公平竞争......

938支5线恢复正常运营今日出台解决方案

北京开往廊坊公交车连续四天在当地被围堵


河北司机围堵北京公交续：廊坊市政府介入调查
昨日，经过廊坊市运输公司方面做工作，自发组织起来阻拦北京公交车938路支5(以下简称938路)的廊坊车主已经让步，将拦车地点从北京廊坊交界处退到东方大学城门口附近。目前，东方大学城管委会、廊坊市政府已经介入调......[全文]


河北相关部门称北京公交进廊坊涉嫌非法运营
至昨日，938路支5公交车所有车次在进入廊坊境内时，连续第5天被东方大学城校车及廊坊当地长途汽车的车辆经营者围堵。堵车者称，途经东方大学城的938路支5公交车跨省经营，在年初实行学生交通卡2折后，对当地同区域经营车辆......[全文]


北京开往廊坊公交车遭围堵后仍在运营
针对近日发生的河北廊坊客运司机围堵北京公交938路的情况，北京八方达公司负责人接受采访时表示，目前该线路仍然正常发车，北京境内运营秩序正常，未发生客流拥挤、滞留等情况。从4月3日开始，北京公交八方达公......[全文]


北京客运公司称被廊坊司机围堵公交线路合法
昨天上午，市运输管理局等有关部门的领导一行来到河北省廊坊市，和廊坊有关部门领导共同协商“938支5”的运营问题。记者获悉，目前该线路的运营“受阻”问题仍在协商中，而“938支5”仍没有进入东方大学城内。北京方......[全文]

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	∷ 相关法规	更多 >>

中华人民共和国道路运输条例第十条
申请从事客运经营的，应当按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料：
(一)从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；
(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商；协商不成的，应当报国务院交通主管部门决定。
客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。


	∷ 背景资料

     拥有20余所大学的河北廊坊东方大学城内，有大量北京籍学生。938路公交车支5线从2001年开始运营，票价最初为10元。因北京市政府出台的优惠政策，今年2月份后，9字头公交车实行刷卡打折，折扣实行“2、4、8”制，即学生卡北京段两折，非学生卡北京段4折，所有卡河北段8折。按此折扣，持学生卡从北京站至大学城只需2.9元。2月份之后，客流量大幅增加。成为学生们往返北京和廊坊的首选车辆。然而，相对低廉的票价却让廊坊当地跑该线路的其他长途车陷入经营困境。4月4日起，938路支5线的公交车被阻止进入大学城。
     支5线在大学城内设有22站，穿行大学城内需20多分钟。支5线被阻后，给学生带来诸多不便。
     据了解，938路支5线主要有两个竞争对手。一是河北廊坊运输公司大学城客运分公司开设的北京西站至大学城线路，票价15元，且不能刷卡。该分公司车辆多承包给私人运营。第二个竞争对手是从北京站至大学城的个体车辆，这些车向每名乘客收取二三十元，多名乘客拼车返回廊坊。